全球最大双身飞机成功首飞!俄双体航母也提上日程,连美国没有

来源:龙之鉴 2019-04-17 09:56:47

关于大飞机我们军迷可能都不陌生,运-20、C919、鲲龙这三款飞机在我国早有大飞机三剑客之称,不过我们也知道,这几款大飞机与此前全球最大的长84米,翼展88米,由六台发动机提供动力,可以运载250吨货物的安-225运输机相比仍有差距,但本月13日在美国加州,这一记录被成功打破——一架同样有着六台发动机和超长机翼的双机身布局飞机在加州莫哈维沙漠成功首飞,成为如今全球最大的一款飞机。

而且这款双身飞机刚完成首飞,我们发现俄罗斯的双体航母好像也提上了日程,这是目前罕见的连“海上霸主”美国都没有的一种装备。而关于这款最大飞机,吸引人们关注的地方不仅在于它独特的造型,还有它开创的航空新用途。通过一系列的相关报道,我们了解到,这架造型古怪的、翼展长达117米,拥有两个机身和两个驾驶舱的“平流层发射”飞机,可以说是为航天发射而生,它的双驾驶舱一个负责飞行,另一个则负责火箭发射,这种航天发射方式的成本将远低于传统的地面发射模式。

而与之构造类似的双体航母我们虽然没见过,但双体船还是有的,世界最大的排水量达93万吨的Pieter Schelte号,就和现在的最大飞机一样是双体结构。而俄罗斯克雷洛夫“Krylov”国家海军研究中心其实去年年底就提议建造一艘双体航母,甚至当时就设计制作出了预想模型,而塔斯社近日报道称,该型航母的建造计划已经相继开展。

事实上这种双体航母的优势极为明显,因为它的甲板可以搭载更多的舰载机,至于为何世界各国海军装备目前都没有它的存在,原因也很简单——特殊的双船体设计在船型应对恶劣航行条件时,适应性和稳定性远不如传统的单体舰型,如果风浪过大,可能两个船体之间的连接会被直接撕裂,这正是包括美国在内的众多国家都没有装备它的最重要因素。而试图建造的俄罗斯,首次提出了建造大载机量的轻型双体航母的设想。只是按照俄军现状来看,能否实现这一设想真的是个未知数。

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