想在欧洲对抗俄军,美陆军却没船运重装备

来源:热血方阵V 2018-10-11 15:10:04

西方国家将俄罗斯视为对西欧的威胁,美国陆军也准备在那里抵御所谓俄罗斯的“入侵”。

然而,美军对抗俄军重型武器的手段乏善可陈。退一步讲,即使美国陆军能够得到足够数量的重装备对抗俄军,也没有足够的船将它们运到欧洲。

美陆军步兵战车驶出运输船

以将陆军重装备从美本土运往欧洲的船舶为例,美国目前的海上运输能力已远逊于二战时期。加之美国商用造船业几乎名存实亡,已无法像数十年前一样大量建造大型后勤补给舰只,美军的军事海运能力受到极大影响。

美国政府问责局曾提出这样的问题,在作战行动真正开始前,美国究竟能拥有多少海上运输和后勤补给舰只?

统计显示,在美国现存的可用于支援大规模军事任务的船只中,美军预备役部队有46艘,美军海运司令部紧急船团有15艘。

此外,一旦爆发军事危机,美军可依据“海运安全计划”的相关要求征调使用约60艘美籍商船。

美军海运司令部的快速运输船

从纸面数据上看,美军在战时能够调动100多艘运输船只,但美军预备役部队及海运司令部所属的运输舰只,舰龄均接近最高服役年限,蒸汽动力系统也日趋老化。

不过,美国海军并未放弃它们。美海军退役少将马克·布兹比近期在接受采访时表示,“美国运输舰队的平均舰龄为43年。它们是一群已服役多年的‘老家伙’,尽管已不具备实际商用价值,但从舰体构造、甲板强度、船身高度等角度看,她们仍能承担大型军事装备的运输任务”。

针对运输船队的老化问题,美国国会也采取相关措施,为美军装备新一代后勤补给舰。在2018和2019财年“国防授权法案”中,国会还授权国防部购买7艘商用舰只,以充实海运能力。

但若想要彻底解决问题,美国海军必须耗费巨资建造专用于军事用途的运输船只,而不是可在战时转为军用的民用商船。在美国海军还要采购新型弹道导弹潜艇、护卫舰和大型水面作战舰艇的情况下,这将进一步增加其资金压力。

美军运输船,船尾有车辆坡道

美海军在近期向国会提交的一份报告中预测,在美陆军和海军陆战队用于应对重大突发事件的全部装备中,其中约90%需通过海路运输完成。

陆军目前已着手演练旨在将大量部队和装备运往欧洲的行动。2017年,陆军就曾接连将两个重型旅级战斗队及其重型装备部署到欧洲,并计划在未来部署更大规模的部队。

但正如海军退役上校杰瑞·亨特里克斯所言,“如果陆军想要参与欧洲的大规模作战,如果要想在一场大规模突发事件中有效应对来自俄军的挑战,美国需要向欧洲输送两至三个师的兵力”。而这一运输规模是目前美军海运能力难以满足的。

作者:季澄

来源: 环球军事杂志

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