捷豹路虎提前带来3款新车,其中一款宝马X2和奔驰GLA都怕

来源:凤凰汽车 2018-04-24 15:24:57

4月23日,北京车展前夕,捷豹路虎之夜提前给我们带来了3款重磅新车,并正式在华发布“双引擎 双创新”未来出行战略。

这3款重磅新车包括全球首发的豪华轿跑SUV国产捷豹E-PACE、亚洲首发的捷豹首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE与豪华定制化双门SUV 路虎·揽胜SV Coupe,个个都非常让人期待,3款新车也会在4月25日的北京车展上与大家见面。

豪华轿跑SUV国产捷豹E-PACE

作为奇瑞捷豹路虎即将引入国内上市的豪华轿跑SUV ,国产捷豹E-PACE在此次“捷豹路虎之夜”正式亮相,并将在2018年年内上市,未来将与宝马X2、奔驰GLA等豪华SUV展开竞争。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4411/1900/1649mm,轴距为2681mm,轴距与海外版车型保持不变,但长度略有增加。

动力方面,国产捷豹E-PACE将搭载2.0T Ingenium 发动机,最大功率预计为200马力(低功率版)和250马力(高功率版),传动系统匹配9挡自动变速箱,同时带有适时四驱系统。

捷豹首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE

随着电气化时代的到来,各家车企纷纷布局新能源市场,捷豹路虎也不例外。于年初正式发售的路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e成为路虎旗下的首款新能源车型,而捷豹首款纯电轿跑SUV I-PACE也在此次“捷豹路虎之夜”和大家见面。

据悉,自2020年起,捷豹路虎所有新推出的车型都将提供电动车型供大家选择。

电池及续航方面,捷豹I-PACE采用了81kWh容量的电池组,NEDC综合工况下续航里程为500km。

使用100kW快充功能时,电池充到80%需要40分钟。车主还可以通过InControl操控系统,使用智能设备远程了解包括车辆续航里程、充电状态、充电速度等车辆信息。

底盘部分,捷豹I-PACE采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬架,并配备矢量扭矩分配系统、空气悬架、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。

动力方面,捷豹I-PACE搭载前后双电机,最大功率400马力,峰值扭矩696牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.8秒。

豪华定制化双门SUV 路虎·揽胜SV Coupe

当晚,捷豹路虎将豪华定制化双门SUV 路虎·揽胜SV Coupe也带到了中国,开辟全新细分市场。同时,捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV品牌也正式登陆中国,为中国消费者带来定制化、个性化的尊崇驾乘感受。

另外,路虎·揽胜SV Coupe以全球限量999辆的身份首发。路虎·揽胜SV Coupe在海外的售价约为24万英镑,折合人民币约为211万元。

动力系统方面,路虎·揽胜SV Coupe装配一台高功率的5.0L V8机械增压发动机,最大功率565马力,最大扭矩700牛·米,0-100km/h加速时间为5.3秒。

“双引擎 双创新”未来出行战略

除了有3款重磅新车亮相,捷豹路虎还正式在华发布“双引擎 双创新”未来出行战略,宣布与中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰以及宁德时代建立战略合作关系。

据悉,在未来五年里,捷豹路虎将会与本土合作伙伴一同,结合现有技术与生态系统的互补优势资源,深入探讨包括车联网、5G/V2X数据通讯、人工智能、大数据及电动化发展等方面的核心技术。

2018年是捷豹路虎进入中国的第8年,也是路虎品牌诞生70周年。8年的时间,捷豹路虎创造了“三年五款车型”下线速度,而随着捷豹路虎第五款国产车型捷豹E-PACE的到来,捷豹路虎也迎来了非常重要的里程碑。

小智结语

从此次“捷豹路虎之夜”带来的3款重磅新车和发布“双引擎 双创新”未来出行战略,可以看出捷豹路虎对于未来市场布局的信心和决心,正如此次捷豹路虎之夜的主题——“未来之路 捷足先登”,捷豹路虎已经提前做好了准备。

在这3款新车中,小智认为今年年内要上市的国产捷豹E-PACE非常值得大家期待,新车也会在北京车展中亮相。而新车上市之后,在它与宝马X2、奔驰GLA中做出选择会非常艰难。

这3款重磅新车,你最期待哪一款?

1、国产捷豹E-PACE

2、捷豹I-PACE

3、路虎·揽胜SV Coupe

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