有钱必须任性 盘点土豪必入手十大新车

来源:搜狐汽车新闻 2015-12-28 17:13:00

中国的消费者中向来不缺土豪,在世界经济萧条的那几年中,中国的土豪消费者成了拯救西方世界的“救世主”,他们走遍全球,买遍全球,罕逢敌手(或许中东人可以一战)。而在各种奢侈品中,汽车无疑是最能体现一个人的地位的物件,中国的土豪们在买豪车这件事上也一贯不含糊。管你是不是限量版、首发版、特供版…只要喜欢,就买,钱不是问题。既然如此,我们就来盘点一下,这一年以来都有哪些新车对土豪来说是“必须入手”的。

首先来看看有着“国民老公”之称,同时也是国内“土豪”的代表之一的王思聪新近购入的座驾,是一台阿斯顿·马丁的拉共达Taraf,早在该车在上海车展亮相期间,“王校长”就以980多万元的价格购入此车。而阿斯顿·马丁官方于今年7月才宣布拉共达Taraf在华正式启动销售,并表示此款奢华超级轿车售价为810万元起。

拉共达Tara在全球仅限量生产200台,已于2015上海车展与消费者见面。新车基于VH平台打造,整车的设计与发展保留了拉共达超级轿车原有的精神与气质,使用了与制造现代阿斯顿·马丁跑车相同的顶尖工程技术,例如运用碳纤维制造车身面板。

内饰方面:新车内部采用2+2式座椅布局,并采用高档的皮革进行包裹,得益于该车粗壮的C柱设计,使后排乘客拥有更好的私密空间。动力方面,该车将搭载一台6.0LV12发动机,其最大功率为558马力,最高时速将达到281km/h。

在2015年广州车展上,劳斯莱斯进行了曜影(Dawn)的中国区首发,但并未公布官方售价,不过相信这并不能阻挡中国的土豪们购买这部车的热情。劳斯莱斯曜影(Dawn)基于劳斯莱斯魅影(Wraith)车型开发,在保留劳斯莱斯家族气度非凡外观的同时,又融合了敞篷车的朝气与活力。

外观方面:劳斯莱斯曜影延续了黄金比例设计,即车轮高度和车身高度比例为1:2。除了拥有更完美比例的车身,曜影的前保险杠经过重新设计,比魅影长出53mm,视觉效果更显修长。

劳斯莱斯曜影车尾顶棚收起部分的设计灵感则来自豪华游艇,手工制作的木饰面板不论是用料和触感都毋庸置疑,这可是劳斯莱斯的看家绝活儿。当然,这部分也可以由顾客自由选装。

内饰方面:皮质、木饰、金属这三者之间如何自由组合来营造出舒适惬意的豪华氛围,相信也没有谁能比劳斯莱斯更胜任这项工作。配置上,四区空调、16个独立音箱组成的声效系统都将为更好的享受这份舒适惬意服务。

同时,劳斯莱斯曜影车型标配卫星辅助传动系统(SatelliteAidedTransmission)。运用GPS数据,卫星辅助传动系统能够觉察到驾驶者看不到的细节,可以基于地理位置和驾驶者风格来预测他接下来的动作。

动力方面:劳斯莱斯曜影的动力依旧来自一台6.6TV12双涡轮增压发动机,最大功率420kW(563PS),峰值扭矩780Nm,匹配8速自动变速箱。百公里加速时间为4.9s,比魅影要慢0.3s。

SUV的火热似乎也撩拨到了一些超豪华品牌的心,宾利在这方面动作颇快,先于其他竞争对手发布了旗下首款SUV车型——添越(Bentayga),添越目前提供两款车型,即标准版与FirstEdition首发限量版,售价分别为398万元起与480万元。添越提供多种订制方案以满足车主个性化需求,新车预计将于2016年年初,正式交付到预订客户手中。在发布之后没过多长时间,宾利添越在中国的配额就已被土豪们抢购一空,如果您是土豪,下手只是稍慢了一点,对不起,2017年才能提到车了。看来,土豪想买辆豪车,光有钱可不行。

车型详解:

Bentayga的名字,源于西班牙大加纳利岛的名为“RoqueBentayga”的火山峰,同时也是北半球最大的林带泰加林(Taiga)和宾利品牌(Bentley)的结合。从官方对名字来源的解释,不难看出宾利对这款车的期望值。

作为一款超豪华SUV,添越诸多细节设计均流露出了宾利对于顶级豪华车型设计理念的执着。新车在保留了EXP9F概念车部分设计理念的同时,沿用了目前宾利家族式设计,前进气格栅采用镀铬中网,前大灯组采用分体式设计,采用视觉效果非常时尚的LED光源,配合分体式设计使新车看起来非常时尚。

车尾部分,新车尾部设计厚重且饱满,尾灯组采用LED光带式光源,并设计为"B"字形,点亮后非常具有辨识度。此外,该车还采用了双边共两出扁口排气造型,与车身匹配相当协调。

在奢华感营造上,添越也继承了宾利基因,在座舱打造上全部采用了手工木质与皮革材料。前排座椅均在英国克鲁郡工厂由匠人手工制成,采用了对比色绗缝并在座椅“肩部”和支撑垫上饰有加厚菱形图案,向定制英式猎装设计致敬。

个性化奢华订制方案让人眼花缭乱,仅标准色板就包括17种车身漆色,而扩展车漆更是多达90多种色调,可选配置还包括15种可选的豪华地毯、7种手工饰面以及15种内饰皮革。跟随新车同时推出的还有六种生活方式配置套件,包括两种造型套装,让添越成为宾利旗下有史以来拥有最为丰富生活方式配件的车型。

添越配备了带有四种驾驶模式可选,另外还附加了四种越野模式供消费者随时切换,其中四种驾驶模式分别为舒适、运动、自定义以及宾利标准。此外,新车还可配备前后排座席触摸屏、10.2寸娱乐平板电脑、4GWi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统、座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱,以及一块百年灵(BREITLING)陀飞轮表。

动力系统方面:宾利添越搭载一台6.0LW12双涡轮增压发动机,其最大输出功率为608马力/6000rpm(447kW),峰值扭矩为900牛米/1250-4500rpm。传动系统方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。官方称,该车0-100km/h加速时间为4.1秒,最高时速可达到301km/h。

宾利Bentayga成为顶级豪华品牌推出的首台量产SUV车型,这款车在目前市场当中很难找到一台合格的竞争对手。像路虎揽胜、保时捷卡宴等已经上市的豪华SUV虽然顶配车型在价格上可能会与Bentayga存在竞争,但考虑到品牌和定位等因素并不能形成直接竞争关系。

但是,这并不代表宾利添越未来一直没有对手,不少超豪华品牌的SUV车型也即将与消费者见面,例如:兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante和阿斯顿·马丁DBX等。

Bentayga添越的推出,将帮助宾利抢占顶级豪华SUV市场,根据宾利目前规划,到2020年其全球年销量将达到20000辆,其中Bentayga计划每年贡献3000辆销量。而截至今年年初,宾利就已经收到全球超过4000份订单,这已经大大超过了宾利对该车型的销量预期,足以表明潜在客户对于添越的热衷,预计宾利Bentayga添越订单量在新车上市之后会继续提升。

不能光看国外的豪车,中国品牌中也有身价不菲的豪车,比如在2015上海车展上,一汽红旗发布的SUV-红旗LS5,预计将于2016年正式推出。同样没有公布售价,但根据此前上市的红旗L5达到500万元的售价来看,LS5的售价不会与它有多少出入。但如果想买这款车,钱似乎不是决定因素。

红旗LS5整体采用了平直的线条,前脸设计采用了红旗品牌一贯立式格栅,加粗处理后更符合SUV硬朗特性,方车头,方型大灯组成的前脸体现了红旗品牌作为"国车"的至尊品位。根据之前报道,新车定位中大型SUV,基于非承载平台打造,其长宽高达到5198mm/2098mm/1890mm,轴距达到3060mm。

内饰方面:红旗LS5内部整体采用了上深下浅的配色,并运用了大面积的木纹饰板,其中新车中控台有着十分简洁的设计,大面积的直线条应用给人感觉稳重大气。此外,新车方向盘为两辐式的设计,方向盘中央的装饰也有着经典的红旗风格。

据之前报道,新车将搭载一台全新的4.0升双涡轮增压全铝发动机,最大功率381马力,峰值扭矩530牛·米。传动方面,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。此外,新车还将搭载四驱系统。根据此前曝光的资料显示,新车0-100km/h的加速时间为8.1秒,最高时速220km/h。

除了大型豪华轿车以及SUV,跑车也是土豪购车的备选,而在今年有两款“性价比很高”的跑车上市(对土豪来说),他们不到200万元的起售价作为土豪的“日常精致代步小车”来说一来不会丢了面子,二来价格十分“便宜”,他们分别是保时捷的新款911以及梅赛德斯-AMGGT。在2015广州国际车展上,新款保时捷911(991-2)在中国正式首发。此前,新款911已经在中国地区上市,新车与上一代车型最大的区别就是换装了全新的3.0T双涡轮增压发动机,此前,保时捷方面也发布了新911的售价,全系售价为131.80-175.50万元。

外观方面:新款911Carrera与现款区别不大,只是在细节上进行了些许微调。包括更加动感的前包围,四点式日间行车灯以及刹车灯,重新设计的尾部发动机散热口。

【Carrera车型采用双边共双出排气】

【CarreraSCabriolet车型采用双边共四出排气】

尾灯尺寸有所增加同时引入了LED光源,视觉效果更加动感。新车的后保险杠造型也有所调整,在两侧增加了全新的开口,此外新款911Carrera采用了双边共双出排气设计,而高配的新款911CarreraS则采用双边共四出排气布局。

在车内新车将搭载全新的娱乐系统,包括7英寸液晶显示屏,并带有多点触摸和手势识别功能,此外苹果CarPlay和手机无线充电器也将搭载在新车之上。

动力方面:新车搭载一台全新的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机,并提供两种不同调校,新款保时捷911Carrera的最大功率为370马力,峰值扭矩450牛·米;新款保时捷911CarreraS的最大功率为420马力,峰值扭矩500牛·米。传动部分匹配的将是7速PDK双离合器变速箱。官方称新车的0-100km/h加速时间:911Carrera为4.2秒,911CarreraS为3.9秒,均比现款车型各自提升了0.2秒。此外,新款911CarreraS在“真理之环”(纽博格林北环赛道)的圈速为7分34秒,比上一代车型快了3秒多(上代911CarreraS圈速为7分37秒9)。而定位更高、速度更快的保时捷911Turbo搭载3.8L双涡轮增压发动机,最大功率输出为540马力(397kW),相比老款提升了19马力。其0-100km/h的加速时间为3.0秒(敞篷为3.1秒),极速为321km/h,官方的百公里综合燃油消耗仅为9.1L。

保时捷911TurboS同样搭载3.8T发动机,但输出更高达到了580马力(427kW),相比老款提升了20马力。0-100km/h的加速仅为2.9秒(敞篷为3.0秒),极速达到了332km/h。

作为SLSAMG车型的继任者,全新梅赛德斯-AMGGT于5月10日在上海国际赛车场正式上市。新车官方售价为168.8万元,其中最先上市的为高性能版的AMGGTS车型,而普通版的AMGGT也在10月28日正式上市,售价为141.8万元。从定价以及定位我们不难发现,AMGGT车系明显就是冲着刚才提到的保时捷911来的。但是对于土豪来说,多一个选择一定是件好事。

全新梅赛德斯-AMGGT的身价随着定位的不同,变得更加亲民,这也能为自己带来更大的客户群。之前的奔驰SLSAMG的官方价格在308-380万元,而AMGGT的起售价格则亲民不少。梅赛德斯-AMGGT将有两款车型,分别为AMGGT和AMGGTS,两款车型在配置和动力上存在差异,其价格也相差不少。

全新梅赛德斯-AMGGT采用了单横幅前格栅设计,进气格栅占去了前脸的大部分面积。在侧面,这款车两侧标有"V8BITURBO"标识,展示了这款车的身份。在尾部,AMGGT运用了双边共两出排气布局,排气管则采用高性能排气系统,其还配备了可升降后扰流板。

奔驰AMGGT使用了奔驰最新家族设计风格,车内豪华感很强,而多处碳纤维装饰则又凸显出运动气息。在配置部分,这款车将配备有最新的COMAND信息控制系统、倒车影像、车道保持辅助、盲点辅助系统、交通标志辅助系统等。

在动力部分,奔驰AMGGT搭载的是4.0T双涡轮增压发动机,这台发动机根据调校的不同分为462马力和510马力两种版本。在传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。根据官方的消息,AMGGT的0-100km/h加速时间则为4.0秒,AMGGTS的0-100km/h加速时间为3.8秒。

提到布加迪威航,相信广大车迷一定不会陌生,其配备的W16四涡轮增压发动机可以使得这个将近2吨的大家伙在3秒内完成0-100km/h的加速。而布加迪威航仅计划生产450辆,最后一辆威航已经被中东的土豪买走了。这台车名叫布加迪威航-GrandSportVitesseLaFinale。

既然车型名称以“LaFinale”结尾,也就表明了这台车将成为布加迪全部450辆威航中的最后一辆,这也标志着威航系列正式谢幕。据悉,这台车已经被来自中东的客户买走。

布加迪VeyronGrandSportVitesseLaFinale基于GrandSportVitesse打造,这台“LaFinale”车型采用了红色与黑色搭配的车身涂装,车身上也将有表明其身份的专属徽章,后扰流板上也有专属的“LaFinale”字样。

动力方面:布加迪VeyronGrandSportVitesseLaFinale将搭载一台8.0升W16四涡轮增压引擎,最大输出功率882kW,峰值扭矩1500N.m,与之匹配的是七速双离合变速器。新车0-100公里/小时加速时间仅需2.6秒,最高时速达到463公里/小时。

既然说到了超级跑车,法拉利肯定不能缺席。在今年的上海车展上,法拉利正式公布了488GTB在国内的正式售价,新车在中国市场售价为338.8万起。

法拉利488GTB在外观方面设计非常动感,前大灯组采用家族式设计,前保险杠造型也更加运动。此外,新车还在后翼子板处设计了全新的通风口。车尾部分,新车尾灯组采用圆形设计,配合车身下方大尺寸扰流板和双边共两出排气,使新车看起来更加具有攻击性。

内饰方面:法拉利488GTB与法拉利458基本保持一致,内饰整体采用黑色和红色材质进行包裹,仪表盘采用双液晶屏幕与单圆形指针式仪表的组合式设计。此外,新车的换挡按钮部分也采用了全新的设计风格。

动力方面:法拉利488GTB搭载的是一台3.9T双涡轮增压V8发动机,最大功率为670马力,峰值扭矩为760牛·米。在传动系统部分,新车使用的是7速双离合变速箱。据官方消息称,这款车0-100km/h加速时间为3秒,0-200km/h加速时间为8.3秒,最高时速可超过330km/h。

看过了那么多售价昂贵的豪车、超跑,我们来看看大部分人努努力能够得到的豪车,其中关注度较高的就是全新一代的奥迪Q7。其共推出两个排量的5款车型。售价区间为75.38万-109.88万元。值得注意的是,全新一代奥迪Q7在国内市场也推出了迎合市场的2.0TFSI车型,进一步下探的售价门槛以及10年来的豪华SUV销量王让全新一代Q7未来的市场表现更加值得期待。

引述我们之前参加试驾会同事的一句话就是,全新一代奥迪Q7的改变可以说是脱胎换骨的,不夸张的说每个零件都在完美的进化着。乍一看全新Q7的外观,如果这款车不叫Q7你也不会觉得奇怪,因为它和上一代车型的完全没有相似之处。的确,全新奥迪Q7的外观设计相对于上一代来说“绅士”多了。

新一代奥迪Q7采用了全新的家族式LED矩阵式大灯,六边形前进气格栅设计的更有立体感,中间每一根格栅条也都进行了简单的加工,细节处理非常到位,格栅内还设有前置摄像头以及夜视系统以及泊车雷达探点。另外,整个车头处还融入了ACC自适应巡航系统、预测式高效驾驶辅助系统等等安全配置。

全新Q7的内饰变化也可以说是翻天覆地的,整个中控台上采用了软性材质包裹,如同一整块皮子覆盖在上面,档次丝毫不逊色于那些带缝线的设计,同时与下方出风口衔接也非常紧密。方向盘虽然看起来很粗壮,但是在3点和9点方向单独设计了弧度。新的仪表盘是用目测最突出科技的配置,和新款TT仪表盘相同,采用了12.3英寸的超大TFT显示屏,这块仪表盘斦是样子炫酷,更多实用性的功能才是其亮点所在,比如导航地图、夜视功能都能在其中显示。

中控台上方的中控液晶屏也由上一代的内嵌式更换为了升降式,尺寸也升至了8.3英寸,通过MMI系统可以在这块液晶屏上实现诸多功能。而奥迪引以为傲的MMI系统也在新Q7上加入了all-in-touch触摸板,而且触摸板可识别区域达到了115mm*80mm。

动力方面,全新一代奥迪Q7有两款发动机供选择,其中一款为2.0L四缸涡轮增压发动机,期最大功率185kW,最大扭矩370Nm,显然这是专门为中国市场提供的,毕竟同级别的对手们已经纷纷推出2.0T排量车型,作为最懂国人需求的奥迪自然也不会让这块蛋糕白白便宜别人。另一款则是3.0TV6机械增压发动机。与他们搭配的均为8速tiptronic手自一体变速箱。其中3.0TV6机械增压发动机,其最大功率245kW,最大扭矩440Nm。

作为最会做中国市场的奥迪品牌来说,每款车型的推出几乎都摸准了国内消费者的脉门。当然,全新推出的奥迪Q7也不会是个例外,小排量发动机的趋势已经蔓延到了豪华SUV的阵营,未来还有什么不可能呢?

说福特金牛座是“豪车”是因为其上市时闹的一个乌龙,官方的价格表中将“元”打成了“万”,其起售价瞬间从24.88万元变成了248亿元...天价豪车实至名归。说回正题,金牛座虽不是豪华品牌车型,但其凭借中大型车的定位,也能够吸引一部分豪车买家的注意力,这群买家并不是身家上亿的富豪,他们更关注一部车的性价比,而金牛座无疑是一台迎合他们需求的车型。金牛座共推出了两个排量的5款车型,真正的售价区间为24.88-34.88万元

新车定位:金牛座是长安福特推出的首款中大型车,定位高于目前国产蒙迪欧车型,竞争对手包括丰田皇冠、别克君越以及奥迪A6L等车型。新车的整车设计大气稳重,相比福特其他车型的运动时尚特点,金牛座的是一款主打商务的行政级轿车。

新车外观尺寸:长安福特金牛座的车身尺寸达到了4996/1878/1503mm,轴距为2949mm。新车前脸运用福特家族式六边形多辐格栅设计,前大灯与保险杠下部两侧的日间行车灯都采用了细长造型。车尾的设计线条扎实,横线的独特条与尾灯一体拓展了视觉宽度。

新车内饰配置:金牛座采用了稳重大气的设计风格,深色配色与木纹饰板相结合以突出商务气息。长安福特金牛座配备四辐式多功能方向盘,其表面采用了皮质包裹并辅以白色缝线。此外,这款车后排座椅为40:20:40的比例设计,中央座椅靠背可进行翻折以充当扶手。后排靠背也可以进行7°左右的电动调节。

配置方面:长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。

而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。

新车动力系统:金牛座将提供2.0LGTDi、2.7LGTDi两种Ecoboost直喷增压发动机供消费者选择,其中2.0T发动机最大输出功率为245马力,峰值扭矩350Nm;2.7T发动机的最大输出功率为329马力,峰值扭矩475Nm。传动系统方面,与发动机匹配的统一是6速手自一体变速箱。

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