普通车中签比降至693:1 新能源指标仅剩42个

来源:搜狐汽车新闻 2016-04-27 15:13:00

进入21世纪后,汽车已成功进入到中国的各家各户中,拥有一辆车如同90年代时拥有一台电视那么普遍。然而,当一件事物超过了一定的度后就会出现很多问题,当大家发现左邻右舍都开着私家车出门时,城市的马路已不堪重负,早已塞得寸步难行。于是,为了控制汽车数量,北京、上海、广州等大城市都已实行摇号购车,而随着时间的推移,中签率变得越来越低。

北京机动车限购政策已实施超过五年,中签率屡创新低。北京市小客车指标调控管理办公室于25日公布,超过265万人将参与26日的普通小客车指标摇号,本期摇号中签率再创新低,跌至0.14%。

4月26日,北京小客车指标调控管理办公室公布了新一期新能源汽车配置结果,本期共配置个人示范应用新能源小客车指标10252个,单位示范应用新能源小客车指标1139个。

根据市小客车指标办此前发布的通知,2016年小客车指标年度配额为15万个,其中示范应用新能源指标额度6万个(个人5.1万个,单位3000个,营运6000个)。今年2月的第一期,个人申请新能源车者已领走12214个指标。4月之后,今年北京市的个人51000个新能源车指标还剩28534个,占全部指标的55%。

当大家都感到绝望时,一个好消息让你看到能够买到私家车的“一丝生机”:北京市小客车指标调控管理办公室表示,与普通小客车中签“难上加难”恰恰相反,超过一万人可直接获得新能源小客车指标。

没错,只要选择新能源汽车,你就有机会直接获得购车指标!

2016年北京小客车指标年度配额为15万个,其中示范应用新能源指标额度6万个。尽管总额相对较少,但与普通小客车中签的“遥遥无期”相比,新能源车指标可谓“立等可取”,中签率高达100%。本期示范应用新能源小客车指标申请个人共有10252个有效编码,将全部直接配置。

根据相关政策规定,目前,参与机动车摇号者每参加摇号6次进阶一级,中签率为基准中签率的相应倍数。自2011年至2013年每月施行摇号,北京共施行摇号36次,2014年至2015年每两个月摇号一次,共计摇号12次。也就是说,目前,北京已摇号48次,最高中签率者可享受8倍中签率。尽管此次中签率再创新低,但久摇不中者因受政策倾斜,相对而言更容易中签。

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